Auf dem Ausstellungsgelände sind bei diesem Treffen ausschließlich Besonderheiten an Motorrädern und außergewöhnliche Konstruktionen auf zwei Rädern zu sehen, die kein Handel eben als Seriengerät anbietet. Eigenbauten, Prototypen, Spezialbauten, Sonderkonstruktionen und anderem Schrägen, sowie Oldtimer zogen zahlreiche Besucher an, deren Smartphone-Kameras kaum mehr still standen.
Die Motorradszene auf dem Vereinsgelände auf dem Areal der ehemaligen US-Base war nach Ansicht vieler Besucher überwältigend. „unSeriës“ – das als „das andere Motorradtreffen“ ins Leben gerufen wurde, hat seinen besonderen Charakter und damit nach Einschätzung der Organisatoren Emil Mathe und Benno Singer sowie an der Veranstaltung beteiligter Mitgliedern sogar die Resonanz vom Vorjahr bei Weitem übertroffen.
Rennberichte Pocket Bike Cup Lukas Mayer 2021
Bopfingen
Beim allerersten Rennwochenende im schwäbischen Bopfingen ging es vor allem darum, sich an die
Abläufe zu gewöhnen und erste Rennkilometer zu sammeln. Naturgemäß sind die Konkurrenten, die
schon das zweite Jahr oder länger im Cup fahren, deutlich schneller unterwegs und so gab es am
Ende des Feldes einen Kampf um den vierten und vorletzten Platz zwischen den beiden
Neueinsteigern. Im ersten Lauf musste sich Lukas knapp geschlagen geben, doch im zweiten Lauf
konnte er in der zweiten Runde ein sauberes Überholmanöver setzen und den vierten Platz sicher
nach Hause zu fahren. Mit zwei Zielankünften und vielen neuen Erfahrungen konnten wir für die
erste Veranstaltung sehr zufrieden sein.
Mülsen
Im sächsischen Mülsen fanden das dritte und vierte Rennen statt. Leider schafften wir es terminlich
nicht, am Training am Freitag teilzunehmen. Zu diesem Erfahrungsrückstand kam noch erschwerend
hinzu, dass Lukas im ersten Trainingslauf stürzte und so wertvolle Trainingszeit verloren ging. Auch
im ersten Qualifying musste Lukas einen Sturz hinnehmen. Zum Glück blieben beide Stürze ohne
größere Folgen für Fahrer und Material, doch das Selbstvertrauen war natürlich etwas angeknackst.
Vom siebten und letzten Startplatz aus fuhr Lukas beide Rennen mit deutlichem Rückstand zu den
Vorderleuten zu Ende und konnte wieder zwei Zielankünfte verbuchen.
Templin
Zur dritten Veranstaltung im brandenburgischen Templin hatten wir eine sehr lange Anreise.
Trotzdem konnte Lukas am Freitagstraining teilnehmen und so die Strecke kennenlernen. Leider gab
es ein technisches Problem am Motorrad und Lukas brauchte lange, um sich an die Streckenführung
zu gewöhnen. So musste er auch hier vom sechsten und letzten Startplatz ins Rennen gehen. Von
den Rundenzeiten her waren alle Mitstreiter außer Reichweite und so lag der Fokus darin, die beiden
Rennen zu Ende zu fahren und die persönliche Rundenzeit zu verbessern. Beides gelang, so dass
wieder zwei Mal 10 Punkte dem Gesamtstand hinzugefügt werden konnten.
Schlüsselfeld 1
In Schlüsselfeld bei Würzburg gab es kein Freitagstraining und so mussten alle Rookies die Strecke
erst im freien Training kennenlernen. Trotz einer Steigerung um 11 Sekunden vom freien Training
zum zweiten Zeittraining blieb leider nur der siebte und letzte Startplatz. Sehr ärgerlich war, dass
zum vorletzten Platz nur 0,02 Sekunden fehlten und Lukas als einziger aus der dritten Startreihe
losfahren musste. In beiden Rennen konnte er am Konkurrenten auf dem sechsten Platz dranbleiben,
fand trotz einiger Angriffe aber keinen Weg vorbei. Somit mussten wir uns mit zwei siebten Plätzen
zufriedengeben.
Wittgenborn
Im hessischen Wittgenborn wartete eine schwierige Strecke auf Lukas, die sowohl schnelle Passagen
als auch enge Ecken zu bieten hat. Am Trainingstag lotete Lukas mit drei Stürzen auf nasser Bahn das
Limit der Reifen genau aus. In den trockenen Qualifyings fand er nicht die richtige Linie, um an der
Konkurrenz dranzubleiben und so fuhr er mit großem Abstand dem Feld hinterher und sammelte als
jeweils Sechster in den beiden Rennen weitere Zielankünfte und Punkte.
Cheb (CZ)
Die Kartarena im tschechischen Cheb war ein Kurs der Lukas lag. Durch schnelle Kurven und flüssige
Streckenführung konnte Lukas das Motorrad laufen lassen und auch noch seinen Fahrstil verbessern.
Wie schon öfter in dieser Saison waren nur fünf Fahrer am Start. Die zwei fünften und letzten Plätze
mögen sich zwar nicht als große Verbesserung anhören, doch noch nie zuvor in dieser Saison war
Lukas so nah an den schnellen Leuten und wurde in beiden Rennen erst kurz vor der Ziellinie
überrundet. Im ersten Lauf hielt sich die Hoffnung auf einen vierten Platz bis zwei Runden vor
Schluss, aber der in der ersten Runde gestürzte Meisterschaftsführende konnte den Rückstand
aufholen und Lukas noch überholen.
Oschersleben
Mit großer Vorfreude machten wir uns auf den weiten Weg nach Oschersleben, denn hier hatte
Lukas in einem Pre-Season-Test schon Erfahrungen gesammelt. Und diese machten sich bezahlt,
denn die Rundenzeiten lagen schon im Freitagstraining weit besser als beim Test im Frühling. Das
schöne Wetter trug auch dazu bei, dass Lukas immer mutiger den Grenzbereich suchte und so den
Abstand zur erfahreneren Konkurrenz verringerte. Kurz vor Ende des Trainings dann ein kleiner
Schockmoment, als Lukas in der schnellsten Kurve von der Fahrbahn geriet und sich in der Wiese
ziemlich heftig überschlug. Per Krankenwagen wurde Lukas ins Medical Center gebracht, doch
glücklicherweise konnte der Arzt keine schlimmeren Verletzungen feststellen. Wieder waren nur fünf
Starter angetreten und so nahm Lukas den schon gewohnten fünften Startplatz ein. Im ersten
Rennen gab eines einen Sturz im Führungstrio und so konnte Lukas das beste Saisonergebnis bis
dato, einen vierten Platz, verbuchen. Im zweiten Lauf war der vierte Platz lange in Sichtweite, auf den
letzten Runden musste Lukas aber abreißen lassen. Aber zum ersten Mal beide Rennen ohne
Überrundung zu beenden, zählt als großer Erfolg in der Rookie-Saison.
Schlüsselfeld 2
Wie auch schon in Oschersleben freuten wir uns auf die zweite Veranstaltung in Schlüsselfeld, weil
der Kurs nicht mehr unbekannt war. Fahrer und Motorrad waren von Anfang an gut aufgelegt und
diesmal gab es auch ein paar Trainingsturns am Freitag. Zwar war in den Trainings und Qualifyings
Lukas´ härtester Konkurrent um den vorletzten Platz ein Quäntchen schneller, aber in den Rennen
zeigte Lukas, dass er auch überholen kann. In beiden Läufen schnappte er sich in der dritten Runde
den fünften Platz. Die Angriffe seines Gegners wehrte er gekonnt ab und fuhr so zwei fünfte und
vorletzte Plätze ohne Überrundung ein.
Faßberg
Der Kurs auf dem Luftwaffenflugplatz Faßberg ist sehr anspruchsvoll mit engen Ecken, aber auch
einer schnellen Passage, was die Abstimmung des Motorrads schwierig macht. Lukas nutzte alle
Trainingsturns am Freitag, auch wenn am Morgen die Strecke noch feucht war. Das machte sich
bezahlt, denn im ersten verregneten Zeittraining war Lukas auf Platz vier. Im zweiten Qualifying auf
abtrocknender Piste konnte der vierte Platz zwar nicht gehalten werden, aber auch die fünfte
Startposition war ein Erfolg. Beim Start zum ersten Rennen konnte Lukas die Position nach dem Start
nicht halten, was auch der langen Übersetzung geschuldet war. Er kämpfte hart um den fünften
Platz, leider sollte es ganz knapp nicht reichen. Anders dann im zweiten Lauf, für den wir das
Motorrad kürzer übersetzten. Zwar musste Lukas auch hier am Start einen Platzverlust hinnehmen,
doch er blieb immer am Hinterrad des Gegners und konnte ihm im engen Geschlängel dann den
Schneid abkaufen. Nachdem er ihn überholt hatte, setzte er sich auch ein Stück ab und fuhr zum
Abschluss der Saison wieder einen fünften Platz nach Hause.
Zusammenfassung und Fazit
Insgesamt war die erste Saison auf dem Pocket Bike und im Rennzirkus ein Erfolg. Die Ziele, in allen
Rennen ins Ziel zu fahren und in jedem Lauf zu punkten, konnten erreicht werden. Sowohl Fahrer als
auch Mechaniker und Teamchef haben viel dazugelernt. Lukas konnte sich zum Saisonende hin
deutlich steigern. Zum Glück hatten wir nicht viele Materialschäden, auch weil Lukas wenig stürzte.
Trotzdem, dass solch eine Saison anstrengend ist, hat es am Ende hat auch großen Spaß gemacht.
Zum Schluss noch ein Dank an alle Unterstützer, die Lukas den Einstieg in den Rennsport
ermöglichten. Ich hoffe, alle sind weiter dabei, denn die Planungen für das nächste Jahr sind schon
im Gange.
